PPP概念近期在資本市場上風(fēng)起云涌絕非空穴來風(fēng)，PPP項目將成為下半年財政政策推進(jìn)的重點,，預(yù)計財政部第三批試點項目將在近期出臺,，同時諸如針對PPP模式運營、法律等方面的文件也將密集出臺,，對其業(yè)務(wù)做進(jìn)一步規(guī)范。此外PPP交易中心也有望落地,，政策支持及需求倒逼下PPP將成為重要投資主線,。

而整個PPP模式之下,，智能立體停車庫的建設(shè)成為各地方政府力推的PPP模式重點發(fā)展項目，一方面立體車庫可以緩解大城市的交通擁堵問題,；另一方面,，智能立體停車庫的運營將帶來持續(xù)的盈利空間，對于民間資本具有巨大的吸引力,，十分適合利用PPP模式進(jìn)行快速鋪開,。目前北京、廈門,、哈爾濱,、沈陽、深圳等一,、二線城市均在大力發(fā)展建設(shè)智能立體停車庫,。

中投顧問在《2016－2020年中國立體停車場行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》中提及，2015年8月3日,，發(fā)改委等七部頒布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,，提出利用公共資源建設(shè)停車設(shè)施，鼓勵采用政府和社會資本合作（PPP）模式,，政府投入公共資源產(chǎn)權(quán),，與社會資本共同開發(fā)建設(shè)，采用放棄一定時期的收益權(quán)等形式保障社會資本的收益,。

其實早在2010年,，國家?guī)讉€部委就曾提出過要在停車場建設(shè)運營等領(lǐng)域引入社會資本，然而由于市場不成熟,，定價機(jī)制的落后以及投資回報率低等問題,，政策推行一直受阻，社會資本在面對建設(shè)立體停車設(shè)施時往往也是望而卻步,。

《意見》出臺后,，運用PPP模式建設(shè)運營立體停車場逐漸受到多地政府的青睞，首都北京市政府首先發(fā)布指導(dǎo)意見鼓勵社會資本參與立體停車場建設(shè),，在各省份在2015年上半年陸續(xù)發(fā)布的PPP項目中,，立體停車場項目也并不鮮見。

所謂的PPP模式,，又稱為公私合營模式,，是指政府與公司之間，為了合作建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施項目,，形成一種合作關(guān)系,。目前的城市停車設(shè)施PPP項目，一般由政府提供土地和車位補(bǔ)貼，企業(yè)通過二三十年的收費實現(xiàn)盈利后,，將管理權(quán)交還政府,。收費標(biāo)準(zhǔn)一般由企業(yè)按照市場標(biāo)準(zhǔn)定價，政府實施監(jiān)管,。